快讯摘要

恒大汽车股价一度大涨超70%后宣布停牌，停牌前市值达41.21亿港元，原因未明。2023年亏损约120亿元，负债总额为725亿元。

快讯正文

恒大汽车股价飙升后紧急停牌，市值飙升至41.21亿港元【恒大汽车在5月17日港交所短暂停止买卖，此前股价一度大涨超70%，最终停牌前上涨53.23%，市值达到41.21亿港元。】恒大汽车今日以0.285港元/股开盘，上午10时56分宣布停牌时报价0.38港元/股。恒大汽车停牌原因尚未披露，但值得关注的是，公司今年4月曾宣布，去年企图引入中东纽顿集团5亿美元投资的计划已告终止。2023年，恒大汽车亏损约120亿元，负债总额为725亿元。在同一日，港股“恒大系”股票普遍上涨，恒大物业涨幅超过23%。其他汽车股如五菱汽车和小鹏汽车也跟涨。恒大汽车前身为恒大健康，2020年8月更名为恒大汽车，专注于造车领域。2023年4月，公司彻底剥离了47个健康养生项目。2023年报显示，截至年末，天津制造基地生产的恒驰5累计生产下线1700辆，但未达到相关要求，累计交付超过1389辆。由于资金问题，部分人员已安排放假，天津工厂暂停生产。去年，恒大汽车因股东拖累和资金问题陷入困境。恒大集团曾希望引入外部资本，激活恒大汽车。2023年8月，纽顿集团宣布将对恒大汽车投资5亿美元，但交易未能顺利进行。今年1月，恒大汽车总裁刘永灼因涉嫌违法犯罪被刑事拘留。4月，恒大汽车宣布交易终止。恒大汽车2023年业绩报告显示，去年收入为13.4亿元，同比增加900.04%；毛亏0.51亿元；净亏损合计119.95亿元，同比减亏56.64%。资产总额为348.51亿元，负债总额为725.43亿元，借款264.84亿元，贸易及其他应付款430.12亿元，其他负债30.47亿元。